Город Курск расположен на юго-западных склонах Среднерусской возвышенности и протянувшейся с запада на восток на 305 км и с севера на юг на 171 км.   В настоящее время территория города Курска составляет около 19 кв. км, река Сейм делит город в широтном направлении на две части.

Курск находится на расстоянии 536 км от Москвы, 160 км от Белгорода, 254 км от Воронежа, 154 км от Орла и 286 км от Брянска. Он расположен на пересечении двух железнодорожных магистралей: Москва – Харьков – Симферополь и Киев – Льгов – Касторная – Воронеж. Через Курск проходят федеральные автодороги Центр - Крым (М-2, Е-95) и Курск – Воронеж (А-144), а также ряд дорог областного и местного значения. Курская область граничит с пятью областями: на севере – с Орловской, северо-западе – с Брянской, северо-западе – с Брянской, северо-востоке – с Липецкой, востоке – с Воронежской, юге – с Белгородской.

Генплан Курска представляет собой прогнозный документ, отражающий объективные процессы развития города. На его основе разрабатываются предложения по взаимоувязанному, скоординированному размещению основных объектов экономики, расселению, развитию социальной сферы и инженерно-транспортной инфраструктуры, охране окружающей природной среды, установлению функциональных зон и зон с особыми условиями использования территорий.   

Разработкой генплана застройки Курска с 1950-х годов по н.в. занимался ФГУП «Гипрогор» (г. Москва), с которым в 2004 году был заключен муниципальный контракт на корректировку генерального плана города Курска. После публичного  обсуждения  проекта корректив, соответствующих действующим законодательным нормам, и получения положительного заключения  обновленный  генплан города был утвержден решением Курского городского Собрания от 15.05.2008 г. № 43-4-ОС.

Выгодное экономико-географическое положение Курска подкрепляется близостью к выскоразвитому московскому региону и соседним областями Центрально-Черноземного экономического района, удобным транспортным сообщением с регионами Поволжья и Сибири, Республики Украина.

Экономический потенциал города опирается на многоотраслевую структуру промышленности, наличие необходимых трудовых и энергетических ресурсов.

Уровень развития социальной сферы обеспечивает приемлемые условия проживания для большинства населения и стабильность ситуации. В частности, при расчетной обеспеченности жильём на 1 жителя в 21,8 кв. м, среднегодовой ввод жилья в 2007 г. составил 216 тыс. кв. м, а в 2009-м – 350 тыс. кв. м. 

Научный и образовательный потенциал составляет значительное количество специалистов, занятых в разных сферах деятельности и 35 тысяч студентов.

Природно-климатические условия региона благоприятны для сельскохозяйственного производства, что способствует развитию предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности.

Курск расположен в районе размещения крупных месторождений железных руд (Железногорское, Михайловское, Дитнянско – Реутовское, ЛевТолстовское). На территории самого города имеются местные полезные ископаемые – кирпичные глины, песчано-гравийные смеси, песок.

Перспективному развитию экономики города способствует наличие достаточных ресурсов:

- трудовых (экономически активное население на 20 тыс. человек превышает количество занятых в отраслях экономики города);

- водных (утвержденные эксплуатационные запасы подземных вод могут обеспечить население численностью 720 тыс. человек. Утвержденные и подготовленные к освоению эксплуатационные запасы подземных вод по существующим водозаборам – 505 тыс. человек).

- энергетических:

электроснабжение от предприятий курской энергосистемы, основным источником которой является АЭС в г. Курчатове. Суммарная мощность подстанций – 875,5 МВА;

теплоснабжение от ТЭЦ-1, ТЭЦ-4, котельной Северо-западного района (с установкой ПГУ-115 МВт) и 83-х производственных и отопительных котельных общей установленной тепловой мощностью 2,4 тыс. Гкал/час;

газоснабжение – через газораспределительные станции на базе Шебелинского месторождения природного газа;

- территориальных:

для целей жилищного строительства – за счет освоения новых площадок и реконструкции малоценной застройки (выявлено 1450 га, пригодных для застройки). Демографическая ёмкость территории города на период градостроительного прогноза составляет 527 тыс. человек при норме обеспеченности жильем 30 кв. м на 1 жителя;

для производственных целей – за счет более интенсивного использования существующих промышленных, промышленно-коммунальных зон и имеющихся резервов в границах существующих промышленно-производственных площадок. Особую привлекательность могут представлять производственные территории, имеющие удобные транспортные подъезды с внешних направлений, в том числе железнодорожные подъездные пути;

- транспортных: наличие развитой транспортной инфраструктуры, железнодорожной станции и системы железнодорожных подъездных путей, наличие обходных автомобильных дорог, аэропорта.